Anlagenbauchronik 2017
Überblick:
  • Inbetriebnahme der neuen 3. Harfe
  • Beleuchtung Anhalterbahnhof
  • Weiterbau am neuen Dampflok-Bw

Inbetriebnahme der neuen 3. Harfe
Die neue Harfe, bzw. Abstellbereich besteht aus 4 Gleisabschnitte, die zirka 15 Meter lang sind. Pro Fahrrichtung gibt es 2 Gleise, aufgeteilt in 11 Blockabschnitte. Somit stehen insgesamt 44 Blockabschnitte zur Verfügung. Die Züge fahren nacheinander in eines vom Bediener angewähltes Gleis ein. Die Fahrt dauert solange, bis ein belegter Blockabschnitt erreicht wird oder falls das Gleis frei ist bis zur Ausfahrt der Harfe. Hier wird der Zug bei Bedarf vom Bediener angefordert. Nachfolgende Züge rücken automatisch auf. Für den Durchlauf bedeutet dies, das der Zug der als erste in Gleis einfährt, auch als erste wieder ausfährt. 

Die Bilder zeigen die Displaytafel der Harfe, die Anbindung an den bestehenden Fahrpulten des Trennungsbahnhof und Anhalterbahnhof, die Trassenführung unter der Anlage und die elektronische Steuerungen.   

Beleuchtung Anhalterbahnhof :

Neues Dampflok-Bahnbetriebswerk für den Hauptbahnhof: 

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